Chacun sa route, chacun son chemin. Les voies réservées olympiques et paralympiques sont mises en place à partir de ce lundi sur 185 km de routes d’Île-de-France, à moins de deux semaines du début des Jeux olympiques 2024. Seuls les véhicules accrédités peuvent y circuler, notamment pour se rendre sur les sites de compétition. L’objectif est de leur assurer un temps de trajet fiable.
Elles seront matérialisées par un marquage au sol « Paris 2024 », des panneaux fixes, des potences et des portiques à messages variables, sur ces voies et dans leurs bretelles d’accès.
Quelles routes ?
Les voies olympiques seront activées sur les axes routiers suivants :
- A1 entre Roissy Charles de Gaulle et la Porte de la Chapelle jusqu’au 11 septembre
- A4 entre Collégien et la porte de Bercy jusqu’au 13 août puis du 30 août au 8 septembre
- A12 entre Rocquencourt et Montigny le Bretonneux jusqu’au 13 août puis du 27 août au 8 septembre
- A13 entre la porte Maillot et Rocquencourt jusqu’au 13 août puis du 27 août au 8 septembre
- Le boulevard périphérique, de la Porte de Vanves à la Porte de Bercy, en passant par le nord jusqu’au 13 août puis du 22 août au 11 septembre
- Le boulevard circulaire (La Défense) jusqu’au 13 août puis du 22 août au 11 septembre
- De nombreuses rues et avenues dans Paris. La liste complète est à retrouver ici.
Une carte interactive permet de repérer les différentes voies olympiques en temps réel et anticiper de possibles perturbations du trafic. Le détail des voies concernées est disponible ici.
Quels contrôles ?
Seuls les véhicules accrédités pourront circuler sur ces voies : les bus accrédités par Paris 2024 (pour transporter notamment les athlètes), les véhicules particuliers accrédités (médias, organisation), les taxis, les véhicules de service public de transports en commun, ceux destinés au transport des personnes à mobilité réduite, les véhicules de secours et de sécurité.
Un réseau de caméras de surveillance est mis en place et des agents sont déployés pour contrôler le respect de ces voies réservées. La préfecture de Police de Paris rappelle que « tout véhicule circulant sur une voie olympique et paralympique sans avoir reçu une autorisation préalable se verra infliger une amende de 135 euros et sera passible de poursuites judiciaires« .
Quel avenir ?
Même une fois les Jeux olympiques passées, une partie des voies réservées olympiques et paralympiques devrait être pérennisée pour améliorer la circulation des transports en commun et favoriser le covoiturage. Cela concerne trois axes :
- L’A1 (sens Province – Paris) entre Gonesse (bretelle A3) et Saint-Denis (le début de voie bus /taxis existante)
- L’A1 (sens Paris – Province) entre la fin du tunnel du Landy et la Courneuve (insertion du barreau de liaison avec l’A86)
- L’A13 (sens Province– Paris) entre l’A12 et le tunnel de Saint-Cloud.
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