Sous-occupé… C’est le défaut que possède aujourd’hui, aux yeux de la direction de Renault, son célèbre Technocentre de Guyancourt . Premier centre de recherche et développement automobile d’Europe, ce dernier constitue l’un des sites phare de Paris-Saclay et de l’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines. Mais sous l’effet du télétravail et du développement du flex-office, les 9.500 salariés du centre, en grande partie ingénieurs et techniciens, seraient trop au large sur les 160 hectares de Guyancourt.
Victime collatérale, de cette situation : le Gradient, l’un des principaux bâtiments du centre. La direction de Renault a annoncé au CSE sa décision de détruire l’immeuble de 5 étages et 46.000 mètres carrés, qui peut accueillir environ 2.700 personnes. L’opération interviendrait environ vingt ans après sa construction.
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